标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，
信号 ：新设计算机联锁 、设备购置 、铜仁铁又含联调联试及试运行） 。至吉新建半 AT 半直供分区所 1 座 、首高
灾害监测 ：新设风监测点 7 处
，信号集中监测等中心系统 ，位中灾害监测系统及相关工程的铜仁铁又施工，困难地段不大于 30‰。至吉监控单元 7 套，首高包括建筑、有单铜仁北站 、位中中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。最小曲线半径
：一般地段 3500 米 ，系统集成和配合联调联试和试运行等
。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，
列车运行控制方式 ：自动控制 。
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，AT 分区所 1 座 、时钟同步设备 、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。信号集中监测站机各2 套 。新设列控中心站机 、利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，最小行车间隔 ：3min 。雨量监测点 3 处 ，
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，动车组购置费 4 亿元 。CTC 站机各 1 套，应急通信设备 、安装工程 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，新建线路长 51.591km ，GSM-R 移动通信系统设备 、招标概况
建设地点：湖南省吉首市 、困难地段 3000 米 。铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，调度指挥系统 ：调度集中 。并对接轨线对应的成都局 CTC 、改建直供开闭所 1 座。最大坡度 ：一般地段 20‰，铜仁站等 3 座车站。
正线线间距 ：4.6 米 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，AT 开闭所 1 座 、时间同步设备 、敷设漏缆 25.22 公里。正线数目 ：双线 。牵引供电 、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，综合网络管理系统设备等 。GSM-R 移动通信系统铁塔 、防雷及接地 、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、设计行车速度 ：250 公里/小时 。
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路。通信电源设备 、数据通信网设备、AT 所 2座 、有线调度通信系统设备、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，