三是通运加强核心要素保障 。提出了开展应用技术攻关 、
二是加速创新场景赋能 。智慧航运、建立健全网络和数据安全保护体系 、加强网络和数据安全合规管理 、充分发挥创新主体作用
，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号
，交通运输部会同国家发展改革委 、 日前 ，
四是优化产业发展生态 。以场景创新为牵引 ，云网融合的交通数据传输网络 ，加快高质量数据集建设 、智慧民航 、整体提升的发展格局 ，智慧邮政 、多场景的交通运输大数据资源体系，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，打造天地一体 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、为人工智能应用提供高速 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，智能综合立体交通网全面推进 ，加快人工智能技术成果转化 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，智能建养 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，拓展人工智能应用广度 。构建覆盖多模态、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，国家铁路局、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
加大应用场景开放力度 、打造一批可复制 、从组合辅助驾驶 、筑牢人工智能应用根基 。一是加大关键技术供给 。深化对外交流合作等保障措施 。工业和信息化部、以下简称《实施意见》）。普及应用一批智能体 ，完善人工智能创新环境 。因地制宜强化算力保障 ，可推广的典型应用案例 ，加快智能产品创新 、