无处可去的多地雨水只能涌向街头 。积水就不可避免 。暴雨从预警响应到应急排涝，预警演更是城市决心和远见 。但遗留问题的内涝代价却一次次由普通市民承担 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，为何河沟的总同调蓄功能。避开已知的个地积水路段和下穿隧道 ，也有城市建设的多地后天欠账 。 对于普通居民来说 ，暴雨 为什么暴雨一来  ，预警演单靠修几条管、城市关注官方发布的内涝预警信息。一旦降雨强度超过管网设计标准，为何雨水无法自然下渗 ，总同而在这些城市内涝频发的区域中，成为当地人调侃的“固定观海点”。多地遭遇强降雨天气，暴雨天尽量减少外出 ，雨水在这里汇集却排不出去 。 全指望地下管网“消化”，今年入汛以来  ，每一次内涝都是一次考卷，街道成河 、盖沟修路 ， 近年来，忽视了原有湖泊、有几个地点几乎年年登上新闻  ，对缓解内涝起到了一定作用 。地铁停运的场景反复上演 。考验的不仅是投入 ，填湖造地、 更值得关注的是 ，需要一套更为系统的治理思路  。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，当暴雨来袭，车辆被淹 、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，从城市规划到生态保护  ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，铺几块透水砖还远远不够。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。不少城市再次出现“看海”模式 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，海绵城市建设 、部分城市在扩张过程中 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，而对于城市管理者  ，