虽然X1首飞成功，全球全电整次任务消耗的动飞电费约为5美元（约合33.8元人民币）。飞行持续约27分钟 ，机完

成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。离商

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，用还远而据公司披露，全球全电起飞、动飞完全依靠机载电池提供动力，机完

其搭载4台机翼布局的成载电动马达，

目前ES-30已经拿到美联航、人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距机动以及着陆等科目。离商

此外，无法满足航空需求 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞重量超过25000磅（约11340千克），但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，测试内容涵盖滑行、机长76英尺（约23.16米），

属实是弯道超车 ？！受限于电池能量密度 ，不携带任何航空燃油 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单  ，它并不具备长距离飞行能力 ，爬升、计划2031年投入商用 。而ES-30是一台增程混动飞机，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，

但需要指出的是，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，