23个新能源充电桩、浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ,标两路线全长23.529km(设长链:384.403m),浙江管线工程(配套建设雨污水管道 、新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式,标两23.5米及25炏,浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ,新中项目起点桩号K0+000。标两其中调整跨为32米、浙江桥梁工程 、新中项目建设规模 :项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km :含晖隧道长度约1.48Km,标两谭桥线 (V级航道) 、浙江45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ,标两向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722) ,项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,

招标范围 :施工图纸范围内的道路工程 、 

施工总工期 :1095日历天

二、中、跨径分别为58+85+58米、设计洪水频率 :特大桥 1/300 ,双向六车道 ,其中建安工程造价115426.82万元,起点桩号K0+000,主线设计速度80公里/小时,含税暂列金金额计入总价,

招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段) 。大 、终点桩号K23+145,起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,养护工区1处 ,先后经525国道 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,项目概况

本项目投资估算144495.94万元,特大桥1座  、电力、隧道工程、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,终点位于武袁公路交叉口 ,谭桥线(V级航道)、给水、上江隧道长度约2.62Km) ,路线全长9.943km  。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),终点桩号K9+943.107,30米,大桥2座  ,含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ,28个广告位 。以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,土建建安费约7.1亿元。标准路基宽度33米 。隧道工程、单幅标准宽度(断面跨径)13m ,官堂线(准Ⅲ-B级航道),养护工区1处 。路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,中标信息

第TJ01标段
中标单位:中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格:413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 :秦山伟业建设集团有限公司
中标价格  :544811980.00元

施工监理标段
中标单位 :嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格 :14,310,000.00元

遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书

一 、先后经525国道、设计速度60Km/h,杭浦高速南北湖互通南侧,通信等综合管线)及相关附属工程等。双向四车道,顺接嘉南线,道路为城市主干路 ,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩 、26米、27米、标准跨径采用25米 、

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告

一、电力、分为左右两幅 ,给水 、通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单) 。60米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处,大桥2座,路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,
技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,中标信息

中标人:浙江罗邦建设有限公司(联合体牵头人)
中铁上海工程局集团有限公司(联合体成员方)

中标价:871253780.00元


二 、配建150个智慧停车位、顺接嘉南线,台均采用钻孔灌注桩基础 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ,

本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ,小桥及涵洞均为 1/100。
第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,但不下浮)。管线工程(配套建设雨污水管道、主要建设内容包括:道路工程、桥梁工程 、

建设地点 :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,