接连两架彗星客机在空中解体后 ，飞机最终导致整个机身撕裂。窗户惨痛下次登机时再看一眼那扇窗，圆角后续试验反复证明，后藏从那以后，着航客舱内壁承受着巨大的空史向外压力，背后都可能是教训无数次教训换来的 。比如著名的飞机彗星客机，窗户惨痛 圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，为什么舷窗是后藏圆角而不是方角 。避免局部过载 。着航 今天你看到的空史每一扇飞机窗户 ，简单说 ，教训更是飞机一道保护生命的工程红线 。无论大小，这不仅是美学选择，很多人坐飞机时都好奇过，机舱需要加压让乘客正常呼吸。调查人员终于找到了真凶。压力都往那几个尖角上挤，当飞机在高空飞行时，也让全世界的飞机从此改头换面。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。或许会多一层敬意 。却成了致命隐患 。尖端区域承受的力道远超其他位置。舷窗就是方形的。外缘都是平滑的弧线。设计上的每一处细节 ，毕竟方形看起来更规整 ，方角看起来现代感十足， 最早投入商业运营的喷气式客机，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。背后藏着一段真实发生的航空事故，加工也更省事 。裂纹迅速扩展，但正是这个不起眼的圆角设计，金属疲劳从方形窗角开始 ，知道这个小知识，